铜、纯铝和铝合金导体，在技能特性方面各有千秋，各有各的用处，在基础理论和使用技能上不可能强求一致，这是科学技能的基本常识。
国家制定的“以铝代铜”技能政策，并没有强求不能用铝代替的产品也去代替。
有些电线电缆只能用铜导体，也没有提出以铝代替之要求。
所以，用“以铝节铜”代替“以铝代铜”的说法，只不过是文字游戏，实在没有必要，导致概念模糊。
关于第二个问题，现在的新规范中，铝合金导体成分的六个配方，完全照搬美国铝合金导体的配方，而对具有中国特色的稀土高铁铝合金导体持否定态度，还将此说成是“正名”。
时至今日，稀土高铁铝合金杆线已经有国家规范和省级地方规范。
据了解，凡是有铝合金架空导线和铝合金导体电缆产品的厂家中，有至少80%以上的厂家采用稀土高铁铝合金导体，并且已经得到国内外用户的广泛认可。
难道这些规范和产品就“名不正“吗?再者，我国电线电缆行业隶归于中国机械工业体系，而机械工业体系的行业规范代号早就是业内熟知的代号JB。
但不知为什么，偌大的电缆行业制定的铝合金电缆规范，不以JB代号发布，却成了能源部的行业规范，以NB代号发布。
关于这个风马牛不相及的产品规范归属权问题，使业内企业陷入困惑。
执法部门以能源部规范来监督电缆产品质量，似乎没什么厉害性，更是名不正言不顺。
还有些人提出了铝合金电缆质量紊乱、假冒伪劣问题。
这是产品质量市场监督方面的另一个问题，与此产品规范无关。
不能说有了产品规范，就吓跑了不法分子。
不论实施什么样的规范，都会有不法分子敢于制售假冒伪劣产品，这需要社会各有关部门参与进行综合治理。
目前看来，在实施这个产品规范过程中，还会遇到许多技能问题。
例如：一是铝合金导体的化学成分分析，是以新规范为根据还是以早前发布实施的稀土高
裁线机铁铝合金导体为准，以及稀土高铁铝合金导体是否被判为不合格；二是铝合金电缆制作企业的资质，如果要求铝合金电缆制作厂都具备铝合金熔炼和后续杆线加工设备，关于本行业很多企业来说是否现实可行。
在我国电缆行业内，所能见到的铝合金电缆介绍资料，简直千篇一律，其中也夹杂着稀土高铁铝合金导体的许多长处描述。
关于这个在美国归于“老字辈”而在中国归于“新字辈”的产品来说，很难确定它的技能先进性，更不用说定能否定为“高新技能产品”了。
面对铝合金电缆这样一个在中国还在大力推广和发展的产品的技能和市场现状，其当务之急，一是要求和指导企业千方百计尽量把产品做好，尽量落实“以铝代铜”这个国家技能政策；二是开展稀土高铁铝合金电缆技能大讨论，不能就此划上句号，坚持技能创新，取得真正自主技能创新的升级换代电力电缆新产品。
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